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だから鉄道模型って楽しい! (レイルモカ テンチョーのブログ)
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私のところでは、中古の買取や販売をしているので、検品と言いますか、メンテナンスを含め品定めをします。
走行履歴を見定めするのに車輪を見たり、ジョイントのガタ、ゆるみ等を見ますが、車輪も最近は「黒染め車輪」が多くなってきており、わかりやすくなっている半面、写真のように、新品でも走行跡らしきものがうかがえるものもたまにあります(見にくい!)。
00_ato.jpg新品で跡がついた理由はわかりませんが、中古品でもこれだけでは判断できないので、先頭車等を見たりと、トータル的に(セットなら全車)見て判断します。動力車の調子が悪いと究極はばらしたりします。
そんなこんなで走行歴に限らず、いろいろとメンテナンスをしています。

跡は付いていても、メンテをすれば絶好調な走りをしますが、やはりコレクターの方には、そこがマイナスのポイントにもなりますので難しいところです。
コレクターの方、走行派の方、どちらの方にとっても判断がしやすいような「状態説明」の表示を心がけなくてはと、あらためて思うところなのでした!

もし、「ここを詳しく表示してほしい!」という要望等がありましたら、ご意見など伺いたいと思いまーす!
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模型屋のオヤジ(?)
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「鉄道模型レイルモカ」のテンチョーです!“楽しい鉄道模型がもっと楽しくなるには!”をいつも考えながらがんばっています!
皆さんよろしくお付き合いお願いいたします。
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