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だから鉄道模型って楽しい! (レイルモカ テンチョーのブログ)
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まだまだフィルムスキャン作業にはまっているテンチョーです(汗)。
そんな中最近KATOでも積極的に製品化している、「飯田線の“ゲタ電”」が出てきましたのでまた少々紹介します。


豊橋へは、流電(クモハ52)が間もなく廃車になるとの事で行ったのだと思いますが、そんな事より“ゲタ電”のバリエーションの多さに、来る列車毎に興奮しまくっていたのを覚えています。


   
頭端式ホームの飯田線豊橋駅は、停車中の列車前面に“発車時刻付の行先”が表示板にて掲げられているのが親切でした。


 
左から茶色時代の「クモハユニ64」編成と、その編成先頭に「クモユニ81」を連結した列車です。右のクモニ13は、見慣れた茶色に比べると、スカ色は高級感(?)があります。
鉄道荷物全盛の頃、用途に合わせた多種の荷物車両や、合造車輌があり、形式名等楽しませてくれました。
 
 

平井信号所付近(?)にて。
飯田線貨物はこじんまりとした編成で、模型化にちょうど良い感じです。
EF10はED62が増備される中、飯田線で最後の活躍をしていました。



もちろん豊橋は名鉄の特徴ある車両が乗り入れていました。
“いもむし”に北アルプス・・・今思えばじっくり狙っておけばよかったと後悔です。






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