動態博物館に期待(^O^)／

先日10日より、東武鉄道のSL「大樹」の運転がスタートしました。
下今市～鬼怒川温泉間の約12㎞ではありますが、両端の駅に転車台をJRより移設したりと、周辺設備を整え、車両を含め“動態博物館”を兼ねてしまったところがさすが大私鉄です。 
 

もちろんSLが主役になりますが、個人的に注目は「14系客車」です。
スハフ、オハ、オハフの3種3両は全てトップナンバーで、国鉄時代の無機質なブルーシート等、新製時の仕様にこだわったリニューアルが施され入線しました。

　　　 
14系客車で思い出すのは、つばさや、銀河の臨時便だったりしますが、座席車だけに当時はあまり華やかさが感じられませんでしたが、今となっては懐かしく貴重に感じるものです。


この復活プロジェクトは東武博物館も一役買っていますので、今後とも“動態博物館”にこだわって色々と充実していって欲しいところです。

う～ん、でもやっぱりこの編成（C11+ヨ8000+14系客車+DE10）は、あまりオジサン受けしないかな～^_^;